Іван Цихович – «Останній самурай» на Чорному морі

На 65 років розтягнулася вахта начальника Воронцовського маяка. Історії про зникаючі професіях, а також, про хмарному минулому і туманне сьогодення одного з найунікальніших занять на світлі.

«21 березня 1956 року я був прийнятий на Воронцовський маяк. Мені було 22 роки і 3 місяці. Але, не так все було просто … »

Цихович Іван Тимофійович, нащадок українських козаків з села Цеханівка, радист і шофер, який міг би залишитися жіночим кравцем, якби, по волі долі, не став доглядачем Воронцовського маяка.

Дитина війни

«Я ж дитина війни, пам’ятаю, як відкривали скляний мавзолей Котовському. І через кілька років бачив, як під час війни загарбники розкривали його і зривали золоті нашивки. Я як раз підійшов – ну, був спритний малий, заглянув туди, в могилу, а у нього пояс шкіряний був такий, широкий … ну він повний був, Котовський.

Коли я закінчив сім класів, то треба було кудись вибиратися. А щоб вибиратися – треба було, щоб батьки підтримували. Тому що тоді з харчуванням було погано – хліба білого в Одесі в магазинах не було. У вітринах стояли булки бутафорські білою глиною фарбовані.

І постало питання – що, куди. Тоді, за часів Сталіна треба було платити 150 рублів на рік за навчання в школі в старших класах. Ну і звідки? ..

І я пішов в училище, в Одесі, на токаря.

У нас для залізниці робітники щось робили. Я годинами стоял – дивився, як крутяться ці верстати, токарні, – мені сподобалося ».

Жіночий кравець, військовий радист і непосидючий Стрілець

«Але коли я приїхав знову першого вересня з Котовська (нині Подольськ), мені сказали «все, дружочок, училище розформували».

Документи без мене відправили в швейну профтехшколу, на слюсаря-інструментальника. Це – висока професія.

А щоб заробити якусь копійку, ночами, після дванадцяти, працювали в цеху. Але практику проходити було ніде. І нас перевели на жіночих кравців.

Я завжди вчився відмінно. Якщо були умови, звичайно.

До нас тоді з ательє втік знаменитий кравець жіночого верхнього одягу Раугендлер, викладати.

Він одного разу послав мене за нитками, а я знав, де він живе, в будинку Вагнера, там три виходи – Дерибасівська, Ланжеронівська, Катерининська. Саме там, на майданчику, милувався Одесою, якою вона красивою була. Але через три місяці він знову пішов в ательє.

І так як я проходив крій жіночий, я сказав, що в дитячу групу я не перейду, я пішов в жіночу групу. Їх було 33 дівчини і я один. Так я закінчив училище, 5-й, найвищий розряд.

Потім поїхав до Котовська. Було дуже мало замовлень в ательє, мало роботи.

І тут я отримую повістку. В армії був радистом першого класу. Ну, і я ж Стрілець, непосидючий, – по дорозі став шофером. А потім був звільнений у запас.

Захотів ще якось вчитися грати на баяні, але тут-то мені ведмідь на вухо наступив. Нічого не вийшло, музика не пішла. Але, зате у мене з радіо вийшло », – сміється.

Гарні люди

«Потім зустрів хлопця, який закінчив в Одесі технікум зв’язку. І він мені сказав, що технікум знаходиться на проспекті Сталіна, 5 (зараз Олександрівський). І я вступив до технікуму електрозв’язку.

Я жив на квартирі на Військовому узвозі, 4-й номер, коли там ще не було Тещиного моста …

Мені в житті завжди зустрічалися хороші люди. Гарні люди. І я всім намагаюся завжди допомагати.

Я тоді теж зустрів товариша, і той розповів, що на Воронцовському маяку, людина працювати не хоче. Я туди прийшов, мені сказали – так, не хоче. Він міжнародним радистом виявився. І я заступив на маяк замість нього.

Жив я у будинку в порту. Людмила і Олександра, мої дочки зокрема, ходили в школу звідти».

Дистанційне керування маяком

«Його я придумав. Хотілося, щоб люди не гинули. Серед нас одна людина потонула. І ми з Козловичем тонули 1-го січня 1957 го року, – тоді, повертаючись з вахти в сильний шторм, Івана Тимофійовича з товаришем змило хвилею в крижану воду, де вони пробули більше 20 хвилин, поки це не помітили матроси.

Я зробив за принципом кодового механізму телефонії. І силові муфти я придумав. Допомагали мені хлопці з механізацією. Коли монтажники побачили, говорили: «Ти міг би за цю муфту отримати якийсь диплом – такої муфти ніде не існує …»

Зараз для включення сигнальних вогнів і наутофона (випромінювача звуку на маяку) немає необхідності йти по брекватера в будь-яку погоду – тепер, завдяки Івану Тимофійовичу, це можливо зробити з берега.

Свого часу Іван Цихович також автоматизував роботу створного маяка, який знаходиться на даху будинку за адресою Преображенська, 5.

Про сьогоднішній день

«Зараз для людей, які займаються електронною технікою, релейний техніка – темна справа. Для цього треба бути радистом.

Сьогодні маячніки забезпечують, насамперед, зовнішній вигляд маяка, безпеку мореплавання, включають наутофон, якщо треба. Наутофон, до речі кажучи, зараз працює на одну третину своєї потужності. Бережемо енергію, ну і вуха одеситів.

Наша рутина пов’язана, перш за все, з погодою. «Поточний ремонт» у нас весь час. Пофарбувати, залатати. Нас 4 людини, раніше було 8, – скоротили. Працюємо без вихідних, інакше – переробки. Складаєш розкладу змін, а тут погода змінюється, і все, фарбувати вже не підеш, постійно треба щось міняти.

Зараз намагаються довести, що маячнік може бути кожен. Поставили світлодіодну техніку, електроніку. І людина не доторкається до цієї апаратури. Ну, а що я можу.

Про туристів на маяку

Це ж додаткове навантаження просто. І в суботу, і в неділю. І кому це треба.

Іван Тимофійович зітхає. Розповідаючи про минуле, пам’ятає всі імена і прізвища людей, які зустрічалися на життєвому шляху, і згадує про них з теплотою. З трепетом і повагою говорить про навчання, якому присвятив так багато часу свого життя і про техніку, в яку все життя вкладав душу. Зараз маяк, скоріше схожий на політехнічний музей. Є лампова техніка, транзисторна і цифрова. І всі три працюють. Щоправда, остання технологія претендує на те, що б бути безлюдною.

Так що, якщо комусь із нас пощастить потрапити на маяк в недалекому майбутньому, Івана Тимофійовича ми вже там, швидше за все не зустрінемо – сучасні технології витіснять людей з маяків.

Але, чуючи гул маяка в своєму будинку, згадайте про те, що один відважний радист цілих 65 років не раз ризикував своїм життям для того, щоб цей самий звук розливався по морю, рятував життя і давав надію.

автор: Поліна БУБЛІЙ, студентка-практикантка ф-ту журналістики ОНУ им. Мечнікова