Леонід Монюк: «Було б море, а дорогу моряк знайде!»

Дозвіл на виїзд морякам – крок на зустріч світовій морській індустрії, важливий і дуже своєчасний, – вважає капітан дальнього плавання Леонід Монюк. Керівник кадрової агенції «L-Stream» вважає, що це лише початок, будуть нові заходи для полегшення виїзду моряків за кордон. Чим пояснити такий оптимізм, розпитував наш кореспондент.

Леоніде Івановичу, скептично налаштовані моряки без особливого оптимізму зустріли рішення уряду на дозвіл виїзду окремим категоріям моряків, кажуть відсотків 10 погоди для українців не зроблять.

Якщо зважити на кількість моряків зайнятих на момент початку збройної агресії РФ проти України, а це десь трохи більше третини від загальної кількості, то не так вже й мало, погодьтеся! Скажу більше, зараз, через півроку війни, нас на світовому флоті вже майже дві третини. З новим поповненням, на яке дав дозвіл уряд, за моїми підрахунками ця цифра становитиме відсотків 80.

35-40% у лютому, плюс 10-15% нових, а де решта взялися?

Бачите, південний регіон, а це Миколаїв, Херсон, Приазов’я, опинилися у зоні бойових дій. Там не те, щоб можливості моряків відправити у рейс не було, увесь іноземний флот у портах був паралізований. І моряки полишили той регіон. Додайте до цього зусилля кадрових посередників по мобілізації моряків категорії 60+, які не підлягають військовому обліку…

Добре, перебратися на підконтрольну територію України, це я розумію, а як за кордон виїхати, коли дозволу досі жодного не було?

Це ви їх питайте. Я постійно спілкуюся з моряками і судновласниками за кордоном і можу стверджувати, майже дві третини наших моряків уже на світовому флоті. Було б море, а моряк дорогу знайде!  

Добре, а чому ви переконані, що уряд і далі зніматиме бар’єри на шляху моряків? Стільки розмов про корупцію.

По-перше, існують конкурентні умови. У зміні ситуації зацікавленні як профспілки, так і громадськість. Уряд, також мотивує ініціатива іноземних компаній у пошуку надійних кадрів, дефіцит кадрових офіцерів у кілька десятків тисяч лише збільшується через пандемію і кризові явища у світовій економіці, не кажу вже про Чорне море. ІМО (Міжнародна морська організація) вимагає визнати моряків ключовими спеціалістами світової індустрії транспорту і на це треба якось зважати. І фактор Криму теж існує. Моряки там вважають себе українцями і шукають також можливості працювати за фахом. Тож, крок за кроком урядовці поступово будуть шукати нові механізми для розблокування моряків. Не відразу, не усіх, є питання до механіків на час військового стану. Але є стійкі групи підтримки серед урядовців, народних депутатів, експертів, громадськості. Є перспективи, а це головне!   

Від редакції: 27 серпня уряд України надав дозвіл на виїзд моряків. Ті, хто вже є частиною екіпажу морського та річкового транспорту, а також курсанти для проходження практики на суднах можуть залишити країну за умови дозволу з військкомату.

Фото: Анатолій Венгрук

Схожі записи